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´ç»ç´Â 1994³â 1¿ù 1ÀÏ Ã¢¾÷ÇÏ¿© ÀÚµ¿Â÷ ºÎǰ Àü¿ë°¡°ø SYSTEMÀ» ±¸Ãà ´ë¿ìÀÚµ¿Â÷(´ë¿ìÁ¤¹Ð, ÀÏÁøÀü±â), ±â¾ÆÀÚµ¿Â÷(±â¾ÆÁ¤±â)µî¿¡ °¡º¯Èí±â SYSTEMºÎǰÀÎ SHAFT¿Í BRAKE ºÎǰ TORQUE MEMBER¸¦ °¡°ø ³³Ç°Çϴ ȸ»çÀ̸ç, 1998³â ÇöÀç ´ë¿ìÀÚµ¿Â÷ ½Å°³¹ß ¸ðµ¨ NTB50 THROTTLE SHAFT¸¦ °³¹ßÁß¿¡ÀÖ´Ù.

  • 97³â 5¿ù °æ³²Áß¼Ò±â¾÷ ´ë»ó(Á¦27È£) â¾÷ºÎ¹® ´ë»ó¼ö»ó
  • 97³â 12¿ù ±¹¸³±â¼úǰÁú¿ø ǰÁúÀÎÁõ EM¸¶Å© ȹµæ(Á¦97-127È£) (ǰ¸ñ:°¡º¯Èí±â SYSTEM)
  • 97³â 12¿ù °æ»ó³²µµ ¿ì¼ö±â¼úÀλó ¿ì¼ö»ó ¼ö»ó(°³¹ß°úÀå) (Á¦25È£)À» ÇÏ¿´´Ù.




ÀÚµ¿Â÷ ¿£Áø¿ë THROTTLE SHAFT ¹× CHOKE SHAFT ASSEMBLY´Â MPI¿£ÁøÀÇ THROTTLE VALVE ¹× CHOKE VALVE¸¦ ±³Á¤ÇÏ¿© VALVE¸¦ °³ÆóÇÏ´Â ±â´ÉÀ» °¡Áö¸ç ÀÚµ¿Â÷ÀÇ ¿£Áø¿¡ ±¤¹üÀ§ÇÏ°Ô »ç¿ëÇÏ´Â ÇÙ½É Á¤¹ÐºÎǰÀÇ ÇϳªÀÌ´Ù.



ÀÚµ¿Â÷¿£Áø¿ë THROTTLE SHAFT SUB Á¶¸³µÈ »óÅ ½Â¿ëÂ÷ ¿£Áø¿¡ ±¤¹üÀ§ÇÏ°Ô Àû¿ëµÊ



´ë¿ìÀÚµ¿Â÷ ½Â¿ëÂ÷¿¡ Àû¿ëµÇ´Â ¿£Áø¿ë °¡º¯Èí±â ½Ã½ºÅÛ ºÎǰÀ¸·Î¼­ DOHC¿£Áø¿¡ ºÎÂøµÇ¸ç ¿£ÁøÃâ·ÂÀ» Áõ°­½ÃŰ´Â ÇٽɺÎǰÀÌ´Ù.
Àû¿ëÂ÷Á¾Àº ¶ó³ë½º, ´©ºñ¶ó DOHC ¿£Áø¿¡ Àû¿ëµÈ´Ù.



SHAFTÀÇ Á÷°æÀÌ ÀÛ°í ±æÀ̰¡ ±æ¹Ç·Î Á¤¹ÐÇÑ SETTING ±â¼ú ¹× °¡°ø±â¼ú. Á÷Áøµµ À¯Áö±â¼ú, Á¶¸³±â¼úÀÌ ÇÊ¿äÇϸç ÀÌ·¯ÇÑ ±â¼úÀ» ÀÚü°³¹ß±â¼ú·Î ¿î¿µÇϰí ÀÖ´Ù.
SHAFT °¡°øÈÄ Ç¥¸é󸮷Π¾Æ¿¬ ¹× Å©·Òµµ±Ý, µ¥ÇÁ·ÐÄÚÆÃÀ» ÇÏ¿© ºÎ½Ä¹æÁö ¹× À±È°¼ºÀ» ³ô ¿´°í ÀÚü µµ±Ý±â¼ú ¹× µ¥ÇÁ·Ð ÄÚÆÃ ±â¼úÀ» º¸À¯Çϰí ÀÖ´Ù.



½Â¿ëÂ÷¿ë BRACKºÎǰÀÎ TORQUE MEMBER·Î¼­ ¹«ÀÎ SYSTEMÀ» ±¸ÃàÇÏ¿© »ý»êÇÏ´Â Á¦Ç°À¸·Î Àü·® ±â¾ÆÀÚµ¿Â÷(±â¾ÆÁ¤±â)¿¡ ³³Ç°Çϰí ÀÖ´Ù.
Àû¿ëÂ÷Á¾Àº ¼¼ÇÇ¾Æ I, II·Î °¡°ø Á¤¹Ðµµ°¡ ¾ÈÀü»ç°í¿Í Á÷Á¢ÀûÀ¸·Î °ü·Ã ÀÖ´Â Á¤¹Ð°¡°øÇ°ÀÌ´Ù.


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